SCANIA-Oghab

Шасси

Scania K310 IB 4x2 NB

Оборудование в соответствии с шасси Scania Euro 4

Передний и задний мост производства Scania

Двигатель

Scania DC911, 5 цилиндров

Максимальная мощность: 310 л.с. при 1900 об./мин.

Максимальный крутящий момент : 1550 Нм при 1100-1300 об./мин.

Рабочий объем : 8870 см3, соответствует экологическим стандартам Euro 3 EEC 80/1269

Оснащен : интеркулер, турбонаддув, горный тормоз

Расход топлива : 25-30 литров при скорости 90 км./ч. на 100 км.

Расположение двигателя

Рядный, оснащен защитой у задней стенки шасси для предотвращения воздействия при аварии.

Коробка передач

ZF 5HP604C автоматическая, 5-скоростная, оснащена гидравлическим ретардером ZF (тормоз-замедлитель)

Система охлаждения

Жидкостная, радиатор закрытого типа с расширительным бачком, гидравлический автоматический вентилятор

Подвеска

2 пневмобаллона + 2 амортизатора для передней оси

4 пневмобаллона + 4 амортизатора для задней оси

Передаточное число

4,88:1

Система ELC

Электронный контроль уровня пола. Корректирует высоту автобуса от уровня земли для безопасности пассажиров. Высота автобуса возвращается в стандартную позицию при наборе скорости в 40 км./ч. Система Kneeling (система подъема и опускания кузова).

Тормозная система

Пневматическая система торможения для передней и задней оси (Drum Brakes, барабанные тормоза) с независимым кругооборотом для передней оси, задней оси и парковочного тормоза.

Антиблокировачная система торможения ABS

Электронная система торможения EBS

Антипробуксовочная система TC

Гидравлический ретеардер ZF

Автоматическое торможение двигателем

Автоматическое стоп-торможение BSB (стоп-кнопки в салоне)

Электрическая система

2 генератора переменного тока : 100А, 24V

2 аккумулятора 12V 225А

Шины, размер дисков

Michelin 295/80 R22.5

Рабочее место водителя

Пневматическое кресло водителя Pilot, оснащено ремнем безопасности, 2-мя подлокотниками

Гидравлическое рулевое колесо, регулируемое по высоте и углам наклона

Педали, установленные на кронштейне рулевого колеса для удобства водителя

Цифровая (оптитронная) приборная панель

Электронная диагностическая система, система помощи водителю.

Полная шумо- и теплоизоляция

Размеры

Вместимость 45 пассажирских сидений и 28 стоячих мест

Сиденья VOGEL производства Германии из полиамида динитрола(сохраняющие тепло), антикоррозийные

Общая длина 12240 мм

Общая ширина 2550 мм.

Общая высота с учетом кондиционера 3430 мм.

Расстояние между осей 6000 мм.

Вес без нагрузки 11600 кг

Максимально допустимый вес с нагрузкой 19500 кг

Топливный бак 400 л.

Конструкция кузова

Структура кузова изготовлена из армированной стали, сваренной с применением установки MIG/MAG. Каркас кузова стальной, облицовка – оцинкованная сталь. Каркас окрашен эпоксидным покрытием. Нижняя часть автобуса имеет защиту от ржавчины и коррозии и покрыта антикоррозийным материалом Dinitrol.

Аудио- видеосистема и специальное оборудование в автобусе

Дисплей для отображения автобусных станций

Камера заднего вида

Аудиоплеер с FM-приемников и flash-картой

Микрофон

Занавески на окнах

Двойное остекление переднего ветрового стекла

Двойное остекление боковых окон Securit (повышенная безопасность)

Стойки и поручни с электростатической краской

Система пожарной безопасности

Передний и боковой дисплеи для отображения автобусных станций

Задняя передача Beeper

Механический козырек для переднего ветрового стекла

Система безопасности пассажиров при закрытии пневматических дверей

Стандартное оборудование

Потолок салона

Многофункциональные вентиляционные каналы

Освещение в салоне

Громкоговоритель

Другое оборудование

Огнетушитель

Набор инструментов

Фонарик

Манометр и шланг

Монтировка

Две упора под колеса

Аптечка

Два предупреждающих знака

Лампа

Домкрат и другие инструменты для того, чтобы изменить колеса

Запасные лампы в коробке

Опции

Дополнительные мониторы в салон

Прочее по желанию клиента